Bắp non mà nướng lửa lò - Đó ai ve được con đò Thủ Thiêm. Câu hát cũ từng được nhắc từ thời sinh viên khi vào giờ Thầy Lê Văn Chưởng. Con đò Thủ Thiêm có thể giờ vẫn còn, nhưng những chiếc phà Thủ Thiêm chỉ vài giờ nữa thôi sẽ chấm dứt nhiêm vụ xuôi ngược đưa - đón bao nhiêu phận người suốt trăm năm qua.
Ai đó đã nêu ý tưởng, đại khái rằng với biết bao chuyến phà dào dạt bến nước bình ca, dòng chảy cuộc đời vẫn trôi triền miên, để rồi Phà Thủ Thiêm kể từ hết ngày 31- 12 -2011 sẽ đi vào dĩ vãng... Tại sao ta không giữ lại cho Sài Gòn một nét đặc trưng không pha lẫn, tại sao ta không để lại như một kỷ niệm của dấu ấn quá khứ một thời, kỷ niệm mà khi ngắm vào đó để biết Đất Nước chuyển mình và vươn lên như thế nào?. Đấy là cách bảo tồn hay nhất cho con cháu chúng ta sau này, và cũng như là một bảo tàng lịch sử minh chứng Sài Gòn xưa và nay!.
Sáng ngày mai, ngày đầu năm mới 2012, hình ảnh vắng lặng của bến phà chắc hẳn tác động vào lòng người Sài Gòn (hoặc ai đó từng có thuở gắn bó với bến phà này, giờ đang tha hương xứ người như cô bạn Hòa của tôi chẳng hạn!) cảm giác cô đơn và quạnh hiu. Sài Gòn rồi đây sẽ toàn là những thứ mới, và những cái gì xưa cũ sẽ không còn và ra đi mãi mãi. Dân du lịch kể rằng Hong Kong hiện đại như vậy mà vẫn còn có phà, mỗi chuyến qua lại dù không nhiều nhưng khách nội đia có, khách du lịch có nhìn thật là hay. Liệu Thủ Thiêm...
Ai cũng hiểu Phà Thủ Thiêm 100 năm tuổi như là di sản văn hoá đậm nét dân tộc của Sài Gòn nói riêng và cả nước Việt Nam nói chung. Đó là phương tiện đường sông rất thoải mái, rất khác lạ giúp cho con người thư giãn và nhẹ nhàng trong nhịp sống nhanh ở Sài Gòn.
Ừ có lẽ người Sài Gòn đã quá quen thuộc với Phà Thủ Thiêm được 100 năm tuổi...
Hẹn hò ngày tháng cũ thuở sinh viên bằng những ví von: "Sài Gòn có bến Chương Dương, có Dinh Độc Lập, có đường Tự Do, có Chợ Quán, có Cầu Kho, có bến xe thập tỉnh, có bến đò Thủ Thiêm”. Rồi giờ đây, Sài Gòn mất Bến Chương Dương, mất Dinh Độc Lập, mất đường Tự Do, mất Chợ Quán, mất Cầu Kho, mất bến xe thập tỉnh, và mất luôn bến đò Thủ Thiêm...
Ngậm ngùi... Bởi nhiều khi chỉ một ngày thôi cũng là trăm năm...
NSƯT Ngọc Giàu đã có mặt tại bến phà Thủ Thiêm để tham gia chuyến phà cuối cùng, ghi nhận những hình ảnh gắn liền với cả cuộc đời tuổi thơ cho đến lúc trưởng thành của bà vào trưa 30-12
“Từ lúc lọt lòng cho đến năm nay đã 67 tuổi, bến phà Thủ Thiêm giống như một mái nhà thứ hai trong cuộc đời của tôi. Gia đình tôi hầu hết đều ăn cơm của Hãng Phà Thủ Thiêm xưa, ba tôi – ông Phong Đáp – đã làm cho hãng tàu từ thời Pháp. Đến các anh thứ hai, thứ ba, thứ tư rồi cậu, mợ, chú, dượng…đều gắn bó với hãng phà này. Biết bao nhiêu là kỷ niệm đối với cuộc đời tôi!" - xúc động bắt tay với tất cả các nhân viên từ chị bán vé phà đến anh công nhân, bác thợ máy của phà Thủ Thiêm, NSƯT Ngọc Giàu chia sẻ.
NSƯT Ngọc Giàu lưu luyến với bến phà xưa
Nữ nghệ sĩ này tiếp tục kể về những kỷ niệm thân thương với những chuyến phà: "Ngày trước, mỗi khi tan suất hát tôi lại phải vội vã đi ra bến phà để kịp về nhà. Anh Ba của tôi phải đứng bên kia phà để chờ đón tôi sang, rồi hai anh em lội bộ về nhà. Nhờ những chuyến phà này mà tôi khôn lớn, thành nhân, thành tài, được công chúng yêu mến. Tối hôm qua, khi HTV 9 làm phóng sự về cuộc chia tay với bến phà Thủ Thiêm (bắt đầu từ ngày 31-12-2011), tôi đã khóc rất nhiều".
Kỷ niệm với chị nhân viên bán vé phà "ngày mai chúng tôi sẽ qua bán vé tại phà Cát Lái..."
Theo NSƯT Ngọc Giàu thì TPHCM đã phát triển nhanh chóng, hầm Thủ Thiêm và những chiếc cầu hiện đại đã được bắt qua sông Sài Gòn, thu ngắn khoảng cách đi lại cho người dân sống ở quận 1 và quận 2, mở rộng hướng phát triển về phía Thủ Thiêm, đó là niềm tin yêu và hạnh phúc vô cùng của người dân TPHCM. Tuy nhiên, với riêng bản thân bà thì những kỷ niệm về bến phà vẫn còn mãi trong tâm trí.
Chia tay bến phà nhưng TP đã khai trang hơn, hiện đại hơn, đó là niềm hạnh phúc không chỉ của riêng NSƯT Ngọc Giàu
NSƯT Ngọc Giàu cũng đã về thăm lại Nhà thờ Thủ Thiêm, nơi có tháp chuông mà hơn 60 năm trước bà đã được các đức cha nhận vào học lớp vỡ lòng. Mỗi buổi trưa ra tháp kéo chuông báo hiệu giờ nghỉ trưa, rồi mong tới buổi đón người cha thân yêu tan sở ở Hãng phà về trong niềm vui ngập tràn hạnh phúc. “Bến phà Thủ Thiêm đã là một phần đời của người nghệ sĩ, hình ảnh đó mãi mãi in đậm trong tâm hồn của tôi” – NSƯT Ngọc Giàu nói trong nước mắt.
"Mỗi góc đứng trên chuyến phà đều có hình ảnh tuổi thơ của tôi theo năm tháng..."
Anh Trần Văn Lắm đã có "kỷ niệm khó quên với NSƯT Ngọc Giàu trên chuyến phà cuối cùng "
Anh thợ máy cũng bùi ngùi xúc động
Soạn giả Viễn Châu đã sáng tác một bài ca cổ Chuyến phà cuối cùng dành riêng cho NSƯT Ngọc Giàu. Ông vua vọng cổ tâm sự: “Với người nghệ sĩ, trân trọng quá khứ tuổi thơ chính là lưu giữ phần hồn của bài ca cổ. Vì có xưa mới có nay, có chấp nhận thay đổi mới hướng tới tương lai. Bến phà Thủ Thiêm xưa sẽ lùi vào quá khứ, mở ra trang sử vàng cho hầm Thủ Thiêm, cho TPHCM hiện đại hơn, nghĩa tình hơn”.
NSƯT Ngọc Giàu vui mừng vì TPHCM ngày càng hiện đại nhìn từ phía bên bến phà Thủ Thiêm
Soạn giả Viễn Châu đã sáng tác một bài ca cổ Chuyến phà cuối cùng dành riêng cho NSƯT Ngọc Giàu. Ông vua vọng cổ tâm sự: “Với người nghệ sĩ, trân trọng quá khứ tuổi thơ chính là lưu giữ phần hồn của bài ca cổ. Vì có xưa mới có nay, có chấp nhận thay đổi mới hướng tới tương lai. Bến phà Thủ Thiêm xưa sẽ lùi vào quá khứ, mở ra trang sử vàng cho hầm Thủ Thiêm, cho TPHCM hiện đại hơn, nghĩa tình hơn”.
Bài và ảnh: Thanh Hiệp
Người đi phà bùi ngùi trên những chuyến cuối, còn 22 nhân viên tại đây cũng rưng rưng với những cảm xúc buồn vui lẫn lộn.
 Chị Nguyễn Thị Nhạn (phải) đã làm công việc bán vé cho người đi phà suốt hơn 30 năm qua. Sắp tới chị sẽ làm việc tại phà Cát Lái - Ảnh: Trí Quang |
Ngày cuối cùng của năm, chị Nguyễn Thị Nhạn vẫn ngồi xé vé cho khách đi phà như suốt hơn 30 năm qua.
"Làm việc ngày cuối cùng thật sự có cảm giác khó tả lắm, vừa vui vì sắp tới tôi vẫn được chuyển sang làm việc tại phà Cát Lái, còn buồn vì sắp phải chia tay với bến phà mà mình đã gắn bó rất nhiều năm", chị Nhạn tâm sự.
Trong khi đó, anh Nguyễn Tường Phúc, người đã gắn bó với bến phà 28 năm thì vẫn miệt mài với công việc điều khiển phà.
 Những người khách ngồi đợi chuyến phà kế tiếp trong chiều 31.12 với cảm xúc khó tả - Ảnh: Trí Quang |
Với anh Phúc, hôm nay là ngày thật đặc biệt. Anh nói: "Vì là ngày cuối cùng phà hoạt động nên hôm nay có nhiều người đi phà hơn mọi khi. Nhiều người lớn tuổi cũng tranh thủ ra đi phà để lưu lại khoảnh khắc này lần cuối".
Sắp tới, anh Phúc sẽ chuyển sang làm việc tại bến thủy nội địa khi bến phà Thủ Thiêm được chuyển đổi sang chức năng chở khách du lịch và vận chuyển hàng hóa bên bờ Q.1.
 Nhiều người dân tranh thủ chụp ảnh lưu niệm bên bến phà trăm tuổi trong ngày hoạt động cuối cùng - Ảnh: Trí Quang |
Ông Trần Minh Thành, Giám đốc Xí nghiệp phà Cát Lái - Thủ Thiêm cho biết ngày 31.12 có khoảng 114 chuyến phà, với sự phục vụ của 22 nhân viên.
"Hôm nay Công ty công trình cầu phà TP.HCM cũng sẽ tặng món quà đặc biệt cho hành khách cuối cùng rời phà. Dự kiến chuyến phà cuối cùng có thể kết thúc trước 0 giờ để mọi người thưởng thức trình diễn pháo hoa", ông Thành nói.
Anh Lê Văn Trung, 56 tuổi ở Q.2, đã đi phà Thủ Thiêm suốt gần 50 năm qua cũng bùi ngùi xúc động khi đi chuyến cuối cùng: "Tôi đi phà từ nhỏ. Phà không còn nữa tôi thấy tiếc lắm vì đây là phương tiện khá thuận lợi và nhanh. Giờ dẹp phà rồi thì chắc tôi đi hầm vượt sông hoặc cầu Thủ Thiêm để đi làm ở Q.1".
 Rất nhiều người đi phà để chụp ảnh chứ không phải để di chuyển từ Q.1 sang Q.2 và ngược lại - Ảnh: Trí Quang |
 Bà cụ 87 tuổi ngồi lặng lẽ nhìn ra cửa sổ phà - Ảnh: Trí Quang |
 Người đàn ông này cũng không khỏi bùi ngùi trên chuyến phà ngày cuối năm - Ảnh: Trí Quang |
 Anh Nguyễn Tường Phúc, người đã gắn bó với bến phà 28 năm, bồi hồi trong ngày làm việc cuối cùng của mình tại bến phà Thủ Thiêm - Ảnh: Trí Quang |
 Còn đây là anh Nguyễn Văn Minh, 69 tuổi. Anh Minh làm việc cho bến phà Thủ Thiêm từ sau giải phóng đến năm 2005 thì về hưu. Anh cũng có mặt trên một trong những chuyến phà ngày 31.12 để lưu lại chút kỷ niệm xưa - Ảnh: Trí Quang |
 Những chuyến phà cuối cùng vẫn miệt mài làm tròn sứ mệnh vận chuyển hành khách qua lại hai bờ đông tây của TP.HCM như suốt một thế kỷ qua - Ảnh: Trí Quang |
No comments:
Post a Comment